Вадим Макарен

Немного о ценообразовании. Уважаемые подписчики, интересующиеся покраской своего авто! Маляру, при работе, абсолютно без разницы, красит он старый мерседес/ауди/ладу и т.д. или новый Bentley. Так же и продавцам расходного материала в магазине всё равно, что вы будете шпатлевать, красить и грунтовать. Стоимость на материалы фиксированная. Да, можно сэкономить на материале, на краске, на лаке. Но некачественная шпатлёвка даст сильную усадку или вообще треснет, дешёвая базовая краска не даст правильного оттенка, глубину цвета. Дешёвая акриловая краска быстро потускнеет и выгорит. Дешёвый лак - вообще отдельная тема. Что с ним будет через неделю покраски вообще не предсказуемо. У нашего сервиса есть определённый набор материалов, которыми мы пользуемся. Мы работаем только с проверенным качественным материалом! При оценке автомобиля в работу, мы учитываем стоимость вашего автомобиля и выбираем оптимальный набор расходников. (Если только клиент сам не просит какой-либо материал). Далее, можно экономить на работе: на качестве подготовки, покраски, полировки. Но любой огрех на стадии подготовки выльется в очень неприятную историю после окраса. Если красить - то красить хорошо. Поэтому, с возгласами "да на том сервисе или у того мастера мне покрасят всё за 3-4 тыс. грн" у нас один ответ - красьте.

Машины, покраска машин!