Digital пишет о себе
Автомойка без воды – принципиально новый вид ухода за лакокрасочным покрытием (ЛКП ) автомобилей, мототехники, катеров и др. объектов.
Сухая автомойка заключается в нанесении специального средства шампуня-полироля на загрязненный кузов автомобиля распылением через триггер, с целью воздействия поверхностно-активных веществ, входящих в состав этого средства и последующего удаления загрязнений путем снятия их салфеткой (ветошью).
При нанесении средства на ЛКП автомобиля происходит размягчение грязи, имеющейся на поверхности кузова,снижение ее адгезии (прилипания) к кузову, а также обволакивание средством абразивных частиц, входящих в ее состав. Состояние грязи при этом, не является простым аналогом её, смоченной водой. Грязь, собирается в "капсулы", т.е. собирается небольшими дозами и "стягивается", снижая площадь и силу сцепления с поверхностью. Это позволяет без особых усилий удалить грязь с машины, не повреждая состояние ЛКП. Грязь собирается на салфетку, не размазываясь по обрабатываемой поверхности.
После снятия салфеткой грязи с поверхности ЛКП, на ней остается влага от препарата. Эту влагу необходимо располировать насухо. Это достигается без полировальных машинок, буквально несколькими проходами салфетки. Обрабатываемая поверхность при этом приобретает очень ЭФФЕКТНЫЙ ЗЕРКАЛЬНЫЙ БЛЕСК и состояние, соответствующее легкой полировки кузова.
Кроме того, при полировке покрытия шампунь-полироль воздействует таким образом, что образуется микропленка, способствующая впоследствии уменьшению загрязнения кузова и отталкиванию воды. Снижается вредное воздействие на лак кислотных осадков и других агрессивных воздействий окружающей среды.
Обратите внимание на то, что сравнивая сухую и водную мойку нужно учитывать то, что обработка препаратами производит углубленную очистку лкп, сравнимую с процессом "обезжирки", а также создает защитный полировочный микрослой, аналогичный защитной полировке.
Этот защитный слой при последующей эксплуатации автомобиля защищает кузов от неизбежных микроцарапин при водной мойке, а также от агрессивного воздействия некоторых загрянений портящих состояние лака, например, птичий помет, смола с деревьев, и прочее.
И еще этот защитный слой облегчает последующие мойки. Как и водные мойки так и сухие