Инженеры Востока

Инженерное образование во Владивостоке ведет свое начало с создания высшего политехникума. 1 ноября 1918 г. при участии инициативных групп Союза инженеров, Русского технического общества, Общества изучения Амурского края и профессуры Восточного института был открыт Владивостокский высший политехникум с четырьмя отделениями: горным, строительным, механическим и экономическим, перешедшим из Восточного института. В первый годы его существования в нем обучалось 406 студентов. В 1919 г. политехникум переименовали во Владивостокский политехнический институт, отделения - в факультеты. В ноябре 1919 г. горное отделение стало горным факультетом с рудничным и металлургическим отделениями. В 1920 году была организована кафедра месторождений полезных ископаемых и разведочного дела. В том же году на механическом факультете открылась кафедра теоретической и общей электротехники. 17 апреля 1920 года постановлением № 220 Временного правительства Приморской областной земской управы на базе Восточного института был учреждён Государственный Дальневосточный университет (ГДУ), в состав которого вошли некоторые частные учебные заведения. Реорганизация вузов Владивостока произошла в начале 1923 года, Политехнический институт вошёл в ГДУ как технический факультет. Его научно-педагогическая деятельность в 20-х годах была тесно связана с нуждами развивающейся экономики Дальнего Востока. В 1928 – 29 годах инженерно-строительное отделение стало самостоятельным факультетом с четырьмя отделениями: железнодорожным, коммунальным, автодорожным, гидротехническим. 20 февраля 1930 года ВЦИК и СНК РСФСР было принято постановление о создании девяти новых вузов. В соответствии с решениями правительства летом-осенью 1930 г. Государственный Дальневосточный университет был расформирован, а на базе его факультетов созданы самостоятельные вузы. С осени 1930 года технический факультет начал свою работу как Дальневосточный политехнический институт (ДВПИ). В 30-годы страной был взят курс на индустриализацию. Открылись новые кафедры архитектуры, сварочного производства, кафедра судовых двигателей внутреннего сгорания В 1935 г. ДВПИ было присвоено имя В.В. Куйбышева. В 1970 г. за заслуги в подготовке специалистов для народного хозяйства и развитие научных исследований ДВПИ им. В.В. Куйбышева был награжден орденом Трудового Красного знамени. В 1992 году ДВПИ получил статус университета и стал Дальневосточным государственным техническим университетом (ДВПИ им. В.В. Куйбышева). В 2010 году по решению Ученого Совета, ДВГТУ вошел в состав Дальневосточного федерального университета и был преобразован в Инженерную школу ДВФУ. (ИШ ДВФУ). Инженерная школа передала в наследие ДВФУ более 40 городских зданий, 10 из которых являются памятниками истории и архитектуры. Главный корпус Инженерной школы ДВФУ, который сторожат Китайские львы – символ могущества и успеха, Пушкинский театр, памятник Кириллу и Мефодию являются излюбленными местами отдыха горожан, визитными карточками города.